Kada mijenjati zupčasti remen
I zašto to ne smiješ odgoditi.
Po ovom dijelu smo nazvali servis, i s razlogom: zupčasti remen je dio koji svi zaborave dok ne pukne. A kad pukne, ne staje samo remen, staje cijeli motor.
Interval: kilometri ILI godine
Većina proizvođača propisuje zamjenu na 60 do 120 tisuća kilometara, OVISNO o modelu. Ali postoji i druga granica koju vozači često ne znaju: 5 do 7 godina, čak i ako auto stoji. Guma stari i bez vožnje. Vrijedi ono što prije dođe: kilometri ili godine.
Simptomi koje ne smiješ ignorirati
Zviždanje ili cvrčanje iz motora na hladno, vidljive pukotine na remenu, motor koji radi neravnomjerno. Iskreno? Remen često ne najavi ništa: zato se mijenja po intervalu, ne po osjećaju.
Što se dogodi kad pukne
Kod većine motora ventili se sretnu s klipovima. To znači savijene ventile, oštećenu glavu motora i račun koji je 5 do 10 puta veći od zamjene remena. Od svih ušteda na autu, preskakanje remena je najskuplja.
Vodena pumpa: usput ili nikad
Pumpu pokreće isti remen, pa se mijenja zajedno s njim: doplata je mala jer je sve ionako rastavljeno. Odvojena zamjena pumpe kasnije košta kao pola posla ispočetka.
Ne znaš kad je tvoj remen zadnji put mijenjan? Dovezi se, pogledamo i kažemo ti na licu mjesta.